Hydraulledning till Me262 nosställ

Jag kunde inte låta bli att detaljera nosstället med en hydraulledning. Började med att borra hål i plattan för nosställslucka där ledningen skall löpa igenom. En enkel koppartråd som fästes med superlim längst upp och sedan drogs den ner längs landställsbenet och fästes på ytterliggare två ställen. När landstället är målat med RLM 02 så blir det svart färg på ledningen.

Det blå tyget köpte jag på IKEA igår, det är 3m långt och ska fungera som duk till våra modeller på IPMS Sydosts tävlingar eller på någon utställning framöver... Är det IPMS-blått månne!?

Ännu en 262:a på gång

När jag bättringsmålade lite på undersidan av Röd 13 så passade jag på att måla hela nästa 262:a. Hela planet var målat RLM 76 Lichtblau...

Det ska närmare bestämt bli Me262 S1 (Rot 1) Werknummer 130006...dvs den första serieproducerade Schwalben. Den flög första gången den 19 april 1944 och genomförde 6st flygningar fram till den 25 april och loggade totalt 2h och 49min i luften. Den 27:e skadades planet vid starten när ett däck exploderade. Planet reparerades och den 11 juni skadades höger vinge vid en hård landning. Förutom Röd 1 på framkroppen så hade planet benämningen VI + AF och W.nr. 130006 i vitt under stabben.

"Björn" med röd nos

Idag har det inte hunnits med speciellt mycket...åtminstone inte på byggbordet eller i målarskåpet.

Hade grundmålat nosen med vitt och preshadat igår - så idag var det bara att blanda till en lagom tunn blandning med thinner och Gunzes RLM23 Rot och avsluta målningen på Heinz Bär's (Björn) nummer 13.

I morgon ska modellen klarlackas och förhoppningsvis ska jag även hinna med dekalerna...

Mottlingen är klar

En kväll med lite experiment...har inte målat den här typen av kamouflage tidigare.

Började med Lichtgrün som var utspädd ca 50/50 och målade små fläckar längs hela nederkanten för att jämna ut och lägga på mottling. Sedan var det dags för Braunviolet...samma sak här med nederkanten. Men på fenan och bakkroppen ska det vara oregelbundna större fält av det bruna. Jag är rätt nöjd för att vara första gången.


Nu har jag lite att färdigställa...landställen, däcken, luckorna, motorerna och den röda nosen. Dekalerna bara ligger och väntar på att fä komma på plats...

Grundkamouflaget är klart

Tejpa ena kvällen och måla nästa!

Sakta men säkert närmar jag mig en färdig modell - det är långt ifrån samma tempo som under julledigheten men det är lika kul för det!

Nu är grundmålningen klar och nästa steg blir att "mottla" på sidorna under det gröna och bruna, samt på hela fenan. Jag har provmottlat på ett papper och det verkar vara inte vara så svårt att få tillräckligt stora och täta fläckar. Det blir samma färger som tidigare dvs RLM 81 och 82. Bildkvalitén blev inte den bästa...

Mottla i morgon kväll...det är ju Robinson på TV4!

Myshelg istället för mottling

Det blir inte alltid som planerat...

Familjen och vännerna kommer före mitt modellbyggande - så målningen på 262:an fick vänta tills nu i kväll.

Först skulle huven grundmålas...och jag har letat efter referensmaterial till rätt färg dock utan resultat. Eftersom färgen ska synas på insida och det skulle vara en mörkgrå nyans så öppnade jag lådan till Tamiyafärgerna och bara tog en på måfå. Det blev XF-77 IJN Grey...men jag ska leta vidare efter rätt kulör.

Sedan tejpade jag klart flygkroppen och rullade några korvar med häftmassa och på med den brunvioletta färgen. Tunna lager som vanligt och jag lät preshaden synas tydligt. Det ska ju läggas på ett vädringslager så småning om - därför låter jag underliggande färglager bli lite tunnare.
Nästa steg blir att göra samma sak med ljusgrönt och till sist ska jag mottla med båda färgerna i nederkanten på båda sidorna och på fenan.

Monterat siktet till 262:an

Började i torsdagskväll med att maskera huven till modellen och samtidigt kommer jag på att siktet till mina 262:or saknas...det var nära att huven åkte på innan!?

Scratchbyggde bara ett sikte för att se om resultatet blev bra...observera att skalan fortfarande är i 1/72. Nu är den på plats och likaså är huven - allt ska få "vila" sig till i morgon och då kör jag igång igen med att fortsätta målningen på resten av flygkroppen.

Nedan finns lite bilder på hur siktet såg ut. Det användes tydligen även på Me109:orna också. Revi står för "Reflexvisier" och var standard på alla 262:or med monterade automatkanoner. En senare version togs fram (16D).

Nedan är en byggmodell i skala 1/1 från Tail Boom Model's Full scale...schysst bygge va!?

Ytterliggare ett sikte utvecklades EZ42 Adler och testades på förbanden JG7 och JV44 men det visade sig vara för svårt att kalibrera. Tanken var att det EZ42 skulle automatiskt justera siktesbilden vid luftstrid. Det krävdes tydligen mycket träning och ny flygteknik.

Omvänd maskering och målning

Känns lite som dejavú..att jag gjort det här inlägget innan...!

Tejpningen var enkel eftersom jag kunde följa de gröna fälten, på med ny häftmassa och sen bara att blanda till färgen. Den här gången var det dags för Gunzes RLM81 Braunviolett. Jag blandar 50% thinner och 50% färg för att sen jobba mig fram till en bra täckning över preshaden. Där är några små missar men det fixar jag när jag lägger på vädringen...keine problem!

Ytan blir slät och fin med min Aztekspruta...är så nöjd!

Framöver ska jag avsluta jobbet i sittbrunnen med siktet och på med huven

Tyskt standardmönster påbörjat

Då har jag kommit så långt att det är dags för ovansidans kamouflage. Det finns två standardmönster - ett för grönt/brunt och ett för ljusgrått/mörkgrått. Det gråa kommer vid ett senare bygge. Jag har åter målat med Gunzes RLM-färger. RLM står för Reichsluftfahrt Ministerium och är en standardisering av tyska färger.

Jag maskerade bort hela flygkroppen och de ytor som inte skulle målas på vingarna och stabilisatorn. Jag kommer att göra klar dessa ytor innan jag ger mig på flygkroppen. Där kommer det att vara ett lite "knivigare" mönster. Enligt alla målningsbeskrivningar ska det vara skarpa kanter mellan färgerna...tack för det!! Vid övergången mellan grönt och den ljusblå undersidan använde jag "korvar" av häftmassa...fungerade perfekt!

Jag la på ett tunnt lager med RLM 82 Lichtgrün (ibland kallad Hellgrün) och lät preshaden lysa igenom.

I natt ska färgen få torka så att jag kan tejpa tvärtom - och morgon ska jag måla med den bruna färgen...

Undersidan klar på "Rot 13"

Så här är det tänkt att modellen ska se ut när den är färdig. Enligt tidigare inlägg så flögs den av Heinz Bär tillhörande III./EJG2 på flygfältet Lechfeld.

I fortsättningen kommer det att bli en modell per målning...skönt! Jobbade med Gunzes RLM76 Lichtblau. Med preshaden under var det riktigt kul att jobba fram en tillräcklig täckyta. Den ska som vanligt vara ordentligt vädrad och sliten. Har svårt att tänka mig att man ställde krav på tvätt inför varje "s-check"...

Tycker ni att den behöver mer färg på undersidan?

Sista gruppmålningen

Med mina varmaste rekommendationer...(om ni ska göra ett gruppbygge)...fem är för många!

Nu har jag gjort den sista gemensamma målningen av "Schmittarna". Att lägga på preshade på dessa små modeller krävde sin tid...och tålamod. Airbrushhanden blev alldeles krum av att hålla i samma position i drygt två timmar. Resultatet blev bra och nu väntar de olika kamouflagen, beroende på vilken individ de ska efterlikna. Från och med "nu" kommer jag bara att måla en modell i taget även om de flesta ska ha RLM76 som grundfärg på undersidan och en bit upp på sidorna.

Först ut på linan kommer att bli Oblt Heinz Bär's Me262 märkt med "Röd 13". Återkommer om ett tag...

Inget örnnäste...men dock ett svalbo!

Gud vad drygt att grundmåla...det tog två timmar i målarboxen!

Men nu så står de färdiga för nästa steg som är preshade! Det är väl också tidskrävande...men jag ska ta en eller två modeller i taget när de tunna linjerna ska på plats.

Modellerna är från olika tillverkare men alla har Revell som gjutform. Två är från Promodeller (USA) i samarbete mellan Revell och Monogram, två är Revell´s jakt och en är Revell´s fotospaning. De har olika färger på plasten vilket gör att de ser olika mörka ut...och givetvis hur mycket grundfärg som jag har målat på.

Grabbar - lägg huvudet 45 grader åt VÄNSTER!

Den sista bilden ska bli en Me262A-1a/U3 Aufklärer...dvs fotospaning och helt utan beväpning, därav de igentäckta akan-öppningarna. Det kommer så småningom (typ nästa år) en fotospanare till, fast då en Me262A-5a. Den kommer att ha 2 x 30mm MK108 och 2 x 300l fälltankar.

De "sista" penellinjerna på Me262

Det är vääääldigt tidskrävande att dra panellinjer och i synnerhet till fem likadan modeller. Jag har sagt det innan och säger det igen...det blir inte så här många modeller samtidigt nästa gång.

Förra året köpte jag 3st Hasegawa-templates på ebay och nu kommer de verkligen till nytta. Ristverktyget är den pinvise som jag fick på C-4 Open när jag vann bronspriset för 212:an. Och spetsen är en knappnål. Rista, slipa och skrapa bort slipdamm...om och om igen!

Hinner inte måla ikväll heller...men tvätta modellerna bör jag hinna.

De kommande MiG-3:orna

Bilderna kommer från http://www.sovietwarplanes.com och jag måste säga att skaparen av hemsidan har gjort ett fantastiskt jobb i sin research. Profilbilderna är nästan ovärderliga vid färgsättning och målning.

Nedan följer de fyra individerna som jag tänker bygga. Dels för att planet både är snyggt och "aggressivt" och dels för att modellen är så lätt att bygga...och billig!

Den första maskinen kommer att vara ytterliggare en vit. Den kommer att komplettera en tänkt dioramabasplatta och där kommer jag att ta hjälp av Rickard att skapa snö. Nosen och stabben i aluminium och stora röda fält på vingarnas översida.

Den andra maskinen kommer att bli sommarkamouflerad. Den ljusblå färgen hänger fortfarande med och även här finns det tankar om en snygg basplatta. Tycker att den är grym i grönt och svartgrön med röda stjärnor som kontrast.

Den tredje maskinen påstås bara finnas som enda flygplan med detta mönster. Jag ska forska mer i saken när bygget sätter igång. Jag har sett ett bygge på nätet i skala 1/48 och tycker att målningen är så läcker...i synnerhet den svarta linjen mellan grönt och beige.

Den sista ut på min produktion av MiG-3:or blir en av många erövrade maskiner. Tyskarna målade tydligen alla sina utvärderingsflygplan med den gula färgen någonstans på flygkroppen. Åter igen en grym kontrast mellan fältmässig färg och icke fältmässig...men vad gör man inte för att undvika att bli vådabeskjuten.

Det här var samlingen...och för 236:- får man alla fyra i affären!

MiG-3 är klar!

Så är den äntligen färdig för att ställas i skåpet eller på någon tävling framöver. Har haft lite jobbigt med ena raketstället som sprack i borrningen till ena avfyringskabeln och den korta radioantennen som vägrar att bli rak. Ska försöka hitta en lösning på att sträcka den något...hrmm. Annars är den vädrad och beväpnad. Eftersom att det "bara" tog två veckor att få den klar så blir det nog fler av denna modell fast i andra mönster och färger...fyra till :-)

På sidan av kroppen står det en slogan med texten "Za partiy bolshevikov" ("For Bolshevik party"). Individnr IAP 122. Vnukovo, februari 1942.

På Mathias fråga - på forumet Absolute Astronomy diskuterade man just raketen RS-82 vad gäller skjutavstånd, mål och träffsannolikhet. På 500m och 186st raketer så träffade 1,1% en stridsvagn och 3,7% träffade en kolonn med stridsvagnar. RS-82 användes främst mot jaktflyg och bombflygplan medans RS-132 (23kg) mot markmål. Där finns massor att läsa om nästan allt.

Beväpning till MiG-3, del 2

Den som söker brukar finna...på Google och Wikipedia!

...och då fortsätter vapenläran!

MiG-3:an kunde som sagt lastas med 6st raketer som hette RS-82. RS=Roketniy Snaryad=rocket projectile.

Diametern var 82mm, längden 620mm och vägde 6,8kg. Varje raket innehöll 0,52kg Amotol och den flög med en hastighet av 350m/s.

Bilder kommer så fort raketerna är lastade på modellen...

Beväpning till MiG-3

Nu har jag kommit så långt i bygget att jag har börjat vädra modellen och ska limma fast lite vapen...

Den fasta beväpningen består av en centrumplacerad UBS 12,7mm akan och två ShKAS 7,62mm kulsprutor. (UBS=Universal'ny Berezina Synkhronny=universal Berezin syncronized och ShKAS=Shpitalny Komaritski Aviatsionny Skorostrelnij=rapid fire machinegun for aircraft).

Till modell medföljer 6st raketer och raketställ. Jag har inte hittat något namn eller fakta om raketerna ännu...men jag återkommer med det.

Spinnerproblematik och lösning

Jag hade grundmålat, lagt på både preshade och ett tunnt lager vitt - helt perfekt! Maskerade bort det vita och målade det mörkröda och det visade sig att det smög igenom tejpningen på två små ställen...attans oxå!?

Okej nya tag...jag "slarvmaskerade" bort det röda igen och ett tunnt lager vitt. Vad händer...jo en klar och tydlig vit kant syns mellan rött och vitt. (titta noga på bilden) Fram med 0,7mm och 1,5mm tejpen för en omgång till...och får inte till en snygg linje på spinnern...jag går snart i konen!!!

Ny fick jag börja fundera på problemlösning. Då kom jag på att vissa dekaler för just nosar eller spinner är faktiskt spiralformade. Fram med breda tejpen och skalpellen...det gick jättelätt att få den på plats. Nu är spinnern till Mig-3:an klar men lite nytillverkad...den ska vädras duktigt så småningom.

Snart färdigmålad

Enligt referensbilderna ska pilen och spinnern vara mörkare röd än de ryska stjärnorna. Jag tog 20 droppar Tamiya X-7 Red och en droppe X-1 Black för att få en mörkare nyans. Det är väldigt lätt att det svarta tar över och det blir bordeauxfärg istället. Nu ska jag bara bättringsmåla med vitt och ljusblått och ge mig på däck och landställ sedan är den klar för dekalerna. Men jag tror att det ska göras på måndagens byggdag.

Vit som smutsig snö...

...och då menar jag inte gul snö!

Nu har jag lagt på ett antal tunna lager med vitt för att bibehålla preshaden. Modellen skall inte se se ut som den kom direkt från fabriken utan ett antal flygtimmar och en och annan luftstrid. Titta man på den övre bilden så ser man bättre hur den ljusblå färgen lyser mot det vita. Även spinnern har fått sig ett par lager vitt. Det röda på spinnern och pilarna på båda sidorna av motorn kommer jag att måla så fort den vita färgen är målningstorr.

Förebilden till mitt bygge står längst bort och bilden är tagen den 1 februari 1942 vid överlämningsceremonin.

Undersida i babyblått

Nu har jag blandat min egen kulör igen... med Tamiyas X-2 White50% och X-14 Sky Blue 50% så fick jag fram en riktigt ljusblå färg. Det finns ingen riktig bra nyans, varken med Tamiya eller Gunze. Jag har gått försiktigt fram för att få preshaden att synas ordentligt. När väl den vita ovansidan är målad så kommer den ljusblå färgen fram desto mer...hoppas jag. Jag har fortfarande kvar blandningen i en filmburk med lock - om det skulle behöva bättringsmålas.

Landställ och landställshus kommer jag att måla med Humbrol när all airbrushmålning är klar. I morgon ger jag på med vitt - vitt - vitt...